Cela s’applique non seulement aux tracteurs agricoles mais aussi, bien sûr, aux remorques et aux équipements tractés. De plus, en réduisant l’effet de bulldozing de la remorque, la puissance de traction requise par le tracteur est considérablement réduite et la remorque peut être « tirée » plus facilement.

En outre, les systèmes de contrôle de la pression des pneus constituent un véritable avantage concurrentiel pour les entrepreneurs. Non seulement ses clients exigent de plus en plus une pression interne des pneus la plus basse possible dans leurs champs, mais il est également possible d’élargir les périodes saisonnières, car même dans des conditions de sol difficiles, il est souvent déjà possible de rouler sur les surfaces avec une pression interne des pneus réduite.