Technique à 2 conduites
Tracteur avec essieu arrière à voie variable
Technique à 1 conduite
Tracteur avec essieu arrière à bride
Système d'alimentation en air pour tracteurs
Systèmes de réglage du pneu à l'arrêt
Tracteur avec essieu arrière à voie variable
Système de télégonflage/radial en technique à 2 conduites pour essieu arrière
Changement de pression pendant la conduite pour le tracteur
Joint tournant intérieur
- Sécurité contre les pertes de pression dans les pneus grâce à la valve de roue PTG 2L speed à commutation automatique
- Conduite de contrôle ouvrant la valve de roue uniquement pour le réglage/la mesure de la pression des pneus
- Conduites sans pression en cas de système de télégonflage inactif ou désactivé
- Sans entretien
- Commande du système par commande numérique ou ISOBUS
- Régulation précise dans la plage de pression de 0,5 à 2,5 bar (réglage d’usine)
- Joint tournant intérieur breveté
- Aucune conduite extérieure
- Durée de vie atteinte des joints : jusqu’à 10 000 heures de fonctionnement du tracteur
AIRBOX/drive en technique à 2 conduites pour essieu avant
Joint tournant extérieur
- Etrier de retenue breveté pour joint tournant extérieur
- Conduite flexible sur la roue pour réduire le risque d’endommagement
- Câbles déconnectables sans outils
Technique à 2 conduites
Tracteur avec essieu arrière à bride
AIRBOX/drive en technique à 2 conduites pour essieu avant et essieu arrière
Changement de pression pendant la conduite pour tous les tracteurs et automoteurs
Joint tournant extérieur
- Sécurité contre les pertes de pression dans les pneus grâce à la valve de roue PTG 2L speed à commutation automatique
- Conduite de contrôle ouvrant la valve de roue uniquement pour le réglage/la mesure de la pression des pneus
- Conduites sans pression en cas de système de télégonflage inactif ou désactivé
- Sans entretien
- Commande du système par commande numérique ou ISOBUS
- Régulation précise dans la plage de pression de 0,5 à 2,5 bar (réglage d’usine)
- Étrier de blocage breveté pour joint tournant extérieur
- Conduite flexible sur la roue pour réduire le risque d’endommagement
- Conduites détachables sans outil
Technique à 1 conduite
Tracteur avec essieu arrière à bride
AIRBOX/drive en technique à 1 conduite
pour essieu avant et essieu arrière
Changement de pression pendant la conduite pour tous les tracteurs
Joint tournant extérieur
- Robinet à boisseau manuel comme protection contre la perte de pression dans le pneu. Il doit toujours être fermé lorsque le véhicule est garé !
- Commande du système par commande pneumatique
- Régulation précise dans la plage de pression de 0 à 3 bar (réglage d’usine)
- Étrier de blocage breveté pour joint tournant extérieur
- Conduite flexible sur la roue pour réduire le risque d’endommagement
- Conduites détachables sans outil
Système d’alimentation en air V2000 AS
Système d’alimentation en air V2000 AS
Le compresseur à entraînement hydraulique V2000 AS est utilisé sur les tracteurs et les machines automotrices pour lesquels le gonflage des roues au moyen du compresseur à air comprimé standard prend trop de temps. Le groupe se distingue tout particulièrement par sa forme compacte et ses faibles besoins en énergie.
Pression de compression pmax : 7,5 bar
Débit effectif : 1 800 – 2 000 l/min (sous une contre-pression de 4 bar)
Besoin en huile du moteur hydraulique : env. 55 l/min.
AIRBOOSTER®plus
AIRBOOSTER®plus
Kit de gonflage et de dégonflage rapide des pneus pour tous les tracteurs et véhicules
AIRBOOSTER®plus est un système transportable et extrêmement robuste pour régler rapidement la pression des pneus à l’arrêt. L’utilisateur peut adapter très vite la pression d’un pneu à l’aide de l’appareil manuel correspondant (manomètre avec robinet à boisseau et raccords). Ce produit s’avère donc idéal pour tous ceux qui souhaitent uniquement changer ou contrôler la pression des pneus de temps en temps.
- Utilisable immédiatement après le montage des raccords à visser PTG
- Gonflage en une minute, dégonflage en deux minutes (par roue)
- Réglage de la pression dans la plage de 0 à 3 bar
- Rapport qualité-prix imbattable
AIRBOX/mobil plus
AIRBOX/mobil plus
- Régulation automatique (spécification de valeur de consigne)
- Utilisable immédiatement après le montage des raccords à visser PTG
- Régulation précise dans la plage de 0 à 2,5 bar
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PTG Reifendruckregelsysteme GmbH
Habichtweg 9
41468 Neuss
Allemagne - +49 - (0) 21 31 - 5 23 76 - 0
- ptg@ptg.info